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Geführte Kartentour · Wirtschaft & Ressourcen
Die Demokratische Republik Kongo produziert 70% des weltweiten Kobalts — unverzichtbar für Lithium-Ionen-Batterien. Über 40.000 Kinder arbeiten in…
Tour auf der Live-Karte öffnen →Die Demokratische Republik Kongo produziert 70% des weltweiten Kobalts — unverzichtbar für Lithium-Ionen-Batterien. Über 40.000 Kinder arbeiten in handwerklichen Minen unter lebensgefährlichen Bedingungen. Die Gewinne fließen zu internationalen Konzernen und chinesischen Verarbeitern.
Argentinien, Bolivien und Chile bilden das Lithium-Dreieck mit 60% der weltweiten Reserven. Lithium ist unverzichtbar für jede Batterie in Elektroautos und Smartphones. Der Abbau verbraucht massive Wassermengen in einer der trockensten Regionen der Erde.
Australien ist der weltgrößte Lithiumproduzent durch Hartgesteinabbau. Die Minen in Westaustralien liefern das Rohmaterial, das in China zu batterietauglichem Lithium verarbeitet wird.
China kontrolliert 60-80% der weltweiten Batterie-Lieferkette. Es verarbeitet Kobalt, Lithium und seltene Erden und produziert 77% aller Batteriezellen weltweit. Diese Dominanz gibt China enormen geopolitischen Einfluss.
Jedes Elektroauto enthält Tausende Computerchips. TSMC in Taiwan produziert 90% der fortschrittlichsten Chips weltweit. Eine chinesische Invasion Taiwans würde die globale Automobil- und Elektronikindustrie zum Stillstand bringen.
Tesla, CATL, BYD und andere bauen riesige Batteriefabriken weltweit. Die USA investieren über 100 Milliarden Dollar durch den Inflation Reduction Act, um Chinas Dominanz zu brechen und eine eigene Lieferkette aufzubauen.
Vom kongolesischen Kobalt über chilenisches Lithium, chinesische Verarbeitung bis zur Gigafactory: Ihr Smartphone-Akku hat 50.000 km Lieferkette hinter sich. Wer die Batterie-Lieferkette kontrolliert, kontrolliert die industrielle Zukunft.
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